Avtografika postaja naraščajoči trend v obrtniški in prevozniški panogi. Razlogi zato se skrivajo v večih dejavnikih. Potujoči marketing je izjemno uspešno marketinško orodje, velik del razlogov pa tiči tudi v končnem videzu podjetja. Slednja je s primerno in zanimivo polepitvijo lahko pomemben člen celostne podobe podjetja.

“Trendi polepitev tudi na interventnih vozilih”

Poleg gospodarskih panog se avtografika celovito razvija tudi na interventnih vozilih. V preteklosti nismo videli veliko grafičnih elementov na vozilih, sedaj je teh mnogo več, več pa je tudi poudarka na področju lastne varnosti. Vidnost njihovih vozil pri intervencijah je ključna, pri MarKingu ob tovrstnih polepitvah uporabljamo najkakovostnejše odsevne materiale priznanih proizvajalcev.  Interventne skupine delujejo v spremenljivih razmerah in pri tem potrebujejo največjo možno mero vidnosti. V svetu folij ni veliko proizvajalcev, ki zadovoljujejo najzahtevnejše varnostne standarde.

“Vidnost je ključna”

Proizvajalci folij so v zadnjih letih na področju materialov za interventna vozila naredili velik napredek in postavili standarde številnim poklicnim in prostovoljnim gasilskim društvom. Njihove odsevne folije uporabljajo tako rekoč po celem svetu, pri nas jih uporablja policija, reševalci in gasilci, pa tudi cestna podjetja pri izdelavi opozorilnih in drugih označevalnih tabel. Denimo, veliko naših naročnikov ima zelo zahtevne normative, kjer je ključno, da folija na vozilu odseva pod vsakim kotom, kar pa je mogoče doseči le z najboljšimi materiali, ki jih ponujajo svetovni proizvajalci.

“Srčnost se pozna tudi pri društvenih vozilih”

Poleg kakovostnih materialov, pri interventnih vozilih zaznavamo tudi vse več oblikovalskega pomena, še posebej pri društvih, ki želijo izstopati vsako s svojim stilom. Že dolgo ni skrivnost, da je Slovenija na področju prostovoljnih gasilskih društev v samem svetovnem vrhu. To srčno zavedanje, ki ga imamo Slovenci do pomoči sočloveku  je videti tudi na vozilih društev, ki so ne glede na starost vselej lično urejena in lepo grafično opremljena. Vozilo je ponos društva ter tudi okraja v katerem deluje.

Nenazadnje tudi pri sanitetnih prevozih vlada načelo konkurence in tega se zavedajo tudi naročniki. Ni dovolj, da je polepljeno le po črki zakona, potrebna je tudi estetika, ki vozilu najsi bo interventno ali ne, da končno podobo, ki je dandanes še kako pomembna.

December velja za mesec obdarovanj, v dar dobimo in izročimo mnogo takšnih ali drugačnih poslovnih daril. Če veljate za enega tistih, ki bi si želeli izstopati s svojim poslovnim darilom, je še kako pomembno, da je vaš poslovni material očem zanimiv in nenazadnje tudi kakovostno izdelan. Mi smo se tokrat osredotočili na koledarje, ti so v teh mesecih zagotovo najbolj priljubljena poslovna darila, ki pa so vse prevečkrat pripravljena ceneno in ponavadi nikoli ne dočakajo želenega mesta na steni ali polici.

Premišljena izdelava

Tudi v tem segmentu je potreben čas in premišljena izdelava. V praksi je mnogokrat žal drugače, podjetniki se za pripravo oblikovanja odločijo prepozno, posledično pa so tudi izdelki, vsaj grafično gledano, manj kakovostni. Tudi koledar je lahko zelo dobro poslovno darilo, spomnimo na  Pirellijev ali Akrapovičev koledar, ki veljata za enega najbolj atraktivnih na trgu. Seveda vam ni potrebno ciljati na njihovo raven, vendar je že premišljen design lahko dobra pot k uspehu.

Izstopajte oblikovno, vizualizacija je ključna

Pri MarKingu smo se tokrat lotili priprave koledarja za transportno podjetje Finec Transport, v namen predogleda smo jim pripravili tudi posebno grafično vizualizacijo v različnih poslovnih okoljih. Naročnik si tako lahko bistveno lažje predstavlja izgled njihovega koledarja v realnem okolju. Pri slednjem koledarju so uporabili fotografije podjetja v kombinaciji z obdelavo ozadij in fotografij.

 

#oblikovanjekoledarjev #izstopajteznami #marking

Prevozniško podjetje Katern Transport je sinoči obeležilo 40 let obstoja podjetja. Častitljivo obletnico so proslavili na novi lokaciji v okolici Ravbarkomande, kjer bo v prihodnosti tudi zrasel nov sodobni poslovni objekt.  Tako resno kot  se lotevajo prevozništva, so se tudi včerajšnje proslave, ki je bila zelo dobro pripravljena in bi lahko bila zlahka vzor tudi kakšni na nacionalni ravni.

Dolga zgodovina

Zgodovina podjetja Katern Transport sega globoko v leto 1978,  Zdenko Katern je tedaj samostojno začel prevozniško kariero z rabljenim tovornjakom italijanske OM. Katern Transport je skozi leta kmalu postalo družinsko podjetje, ki ga opravljata sinova Alen in Dalibor. Danes podjetje operira z okoli 40 tovornimi vozili in vsaj toliko zaposlenimi. Specializirano je za zbirne prevoze v sosednjo Italijo, ponujajo pa tudi prevoz ADR blaga in skladiščenje in manipulacijo blaga. Iskanje poti za boljši jutri je njihov moto, ki se ga skrbno držijo in to nenazadnje kažejo tudi dobri poslovni izidi.

Officine Meccaniche in Volvo FH16 750, del zgodbe podjetja Katern Transport

Včeraj smo na proslavi videli dva izjemna tovorna primerka. V kolikor nas je Italijanski Officine Meccani popeljal v zgodovino začetkov očeta  Zdenka Katerna,  nas je sodobni Volvo z 16 litrskim agregatom in obilico opreme v bodočnost podjetja. Novi prišlek je dobil tudi posebej za obletnico namenjeno grafiko, ki so jo izdelali pri MarKingu, kombinacija prepoznavne zelene in modre barve s posebnim izrisom OM tovornjaka, simbolom Katernovih začetkov.

Nova lokacija, nov objekt, nove zgodbe

Nova lokacija, bo kmalu dobila tudi novi poslovni objekt,ki smo ga lahko videli tudi v oblike makete v hišnem muzeju, ki nas je popeljal skozi čudovito časovnico podjetja, ki je pokukala tudi v prihodnost.

Misel za konec

Nekoč je nekdo zapisal,”Ključ do sreče so sanje, ključ do uspeha pa je uresničevanje sanj”, to pri Katernovih dobro vedo.  Zgodba, ki govori o izkušnjah in vztrajnosti italijanskega tovornjaka OM do sodobnih prijemov in moči novodobnega Volva, prispodobi s katerimi lahko opišemo prvih 40 let Katern Transporta. Kaj pa bo prineslo naslednjih, pa bo pokazal čas.

 

Karavana Red Bull Air Race je premierno gostovala v Cannesu. Mesto poznano po izjemni obali, prestižu in filmskem festivalu je konec aprila prvič gostilo najhitrejše letalce na svetu. Debitanska dirka je bila priložnost tudi za pet francoskih tekmovalcev na domačih tleh. V Challanger razredu je francozom uspelo priti do drugega mesta, med tem, ko je v Master razredu med domačini do točk prišel le Mika Brageot.  Zmagovalca v razredih  Master in Challenger sta bila Avstralec Mat Hall in Šved Daniel Ryfa.

V Cannes tudi ekipa MarKinga

Na delo pa je odšla tudi izkušena tričlanska ekipa MarKinga, ki je tokrat grafično opremila letala, razreda Challenger in polepila kontrolni stolp tekmovanja. Tudi ta projekt je terjal veliko pred priprave in tiskanja, kjer ni bilo prostora za napake, saj je bila celotna izvedba tiska pripravljena v Ljubljani in bi morebiti dotiski lahko pomenili velik časovni zalogaj.  Projekt je bil končan brez večjih težav, zelo uspešno pa se je končala tudi prva dirka na francoskih tleh.

Ko nalepka ni le nalepka

Tekmovanje Red Bull Air Race je zavoljo svoje atraktivnosti in pokroviteljev hitro postalo globalni šport z veliko gledanostjo. Temu primerni so tudi pokrovitelji in njihove zahteve po čim boljši prepoznavnosti in oglaševanju. Na tem področu imajo “nalepke”  in njihova obstojnost še toliko večjo vlogo kot sicer, poleg oglaševalske tudi s tem povezano finančno plat, zato morajo biti te še toliko bolj kakovostno pripravljene. Kvaliteta slednjih pa je pomembna tudi za tekmovalca, saj bi morebitna odlepitev lahko resno ogrožala tudi aerodinamiko letala in izvedbo leta. V tem segmentu se uporabljajo najbolj kakovostni materiali, aplicirani po najstrožjih standardih, saj je le tako moč zagotoviti varen polet.

Naj si bo Krone, Schwarzmuller ali Schmitz, za vse velja eno. So del celotne tovorne kompozicije in še tako lepa kabina ne more “nadoknaditi” slabo vzdrževane prikolice, zato je še kako pomembno, da del načrtovanega proračuna namenimo tudi prikolici. Tega se dobro zavedajo tudi največja podjetja, ki prikolicam namenijo celo več pozornosti kot vlačilcem.

Prikolice pogosto zapostavljene

Trend pri nadgradnjah vlačilcev narašča, različni ponudniki prodajajo številne bolj ali manj uporabne dodatke s katerim lahko opremite vaš kamion. Kaj pa priklopniki?  Ta del tovorne kompozicije je vse prepogosto zapostavljen, celo do mere, ko je pod vprašanjem tehnična izpravnost, a pozitivne spremembe je zaznati tudi na tem področju. V številnih primerih  je lastništvo vlačilca in priklopnika različno, zatorej to zagotovo ne velja za vse in je od primera do primera različno.

Potujoča reklama

Priklopnike, še posebej hladilne lahko zelo dobro izkoristimo kot potujočo reklamo ali pa so le del poslikave kabine. Velika površina nam daje možnost dobre kreacije, ki lahko s primernim načinom “brendiranja ” napravijo zelo velik oglaševalski učinek.  Tega se zelo dobro zavedajo pri Hofer in Rastoder podjetju. Slednji so za prikolice njihovih prevoznikov pripravili več reklamnih kreativ, ki so jih pripravili pri grafični hiši MarKing. Tudi pri trgovski verigi Hofer so se odločili za zamenjavo grafične podobe na njihovih prikolicah, ki bo postopoma zamenjala celotni vozni park.

Obstojnost je ključna, uporabljate najboljše materiale

Pri polepitvah prikolic je še posebej pomembna obstojnost, ker se priklopniki v večini primerov kupujejo za daljši čas. Ravne površine so nemalokrat past za številna grafična podjetja, ki se zavoljo tega odločijo za uporabo manj obstojnih in cenejših materialov, ki pa hitro pokažejo svoje slabosti. V kolikor želimo doseči daljšo obstojnost torej 8, 9 in več let je nujna uporaba tako imenovanih cast materialov, ki lahko zagotavljajo tako dolge dobe, seveda ob upoštevanju standardov in pravil pri lepljenju. Priklopniki veljajo za dražjo polepitev, zato je smiselno prepustiti izvedbo strokovnjakom in podjetjem, ki na svoje storitve in materiale nudijo daljšo garancijo.

Vzdrževanje

Pri polepljenih prikolicah je potrebno nekoliko več inicative pri vzdrževanju, saj je slednja bolj občutljiva na zunanje vplive. Previdnost je potrebna pri uporabi visokotlačnih čistilcev, ki lahko ob prekratki razdalji poškodujejo folijo. Avtomatske pralnice  načeloma ne predstavljajo večjih težav, previdnost je potrebna pri uporabi agresivnih čistilnih sredstev. Velja se ravnati po navodilih in garancijskih pogojih, ki jih izda izvajalec storitve.

#IzstopajteZnami

 

 

Naslov, ki morebiti zveni kot astrološka napoved, je najbližji opis zadnje MarKing kreacije na novem Actrosu. Mesec nenavadnih kreativ na tovornih vozil se nadaljuje. Po filmski uspešnici Mad Max, so se tudi tokrat lotili novega Mercedesovega tovornega vozila.  Actros kiper prevozov Prijatelj je sedaj v znamenju Bika in dodatkov metalik modro- sive kombinacije, ki se iz kabine prenaša tudi na priklopnik. Posebnost je tudi sprednji del Actrosa. Pod vetrobranskim delom grafika bika in logotip podjetja na modro sivi podlagi in detajli kot so polepljene letvice naredijo design resnično nekaj posebnega.

Omejitev pri oblikovanju zgolj nebo

Oblikovanje je v zadnjih letih izjemno napredovalo. V kolikor je bilo pred leti dovolj napis izrezan s “ploterjem” iz barvnih folij, temu danes ni več tako. Napredovalo je grafično oblikovanje tako programsko kot tudi izvedbeno. Za voljo različni tehnološko naprednih tiskalnikov se danes lahko pripravi unikatne designe,  ki so težje ponovljivi. Kombinacije tiska je ogromno, Uv, toplotnega ali solventnega, na različne folije in zaščitne laminacije, s specifičnimi strukturami in lastnostmi. Pri grafični hiši MarKing imajo na voljo več različnih tiskalnikov, ki s pomočjo izbranih materialov 3M ponujajo raznolike oblikovalske rešitve za dolgotrajno uporabo.

 

Fotografije v tej objavi so last podjetja Prijatelj transport