<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Creative - Marking</title>
	<atom:link href="https://marking.si/category/creative/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://marking.si</link>
	<description>Specialisti za polepitev vozil</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Jan 2025 12:22:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>sl-SI</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://marking.si/wp-content/uploads/2024/02/cropped-favicon-marking-512x512-01-32x32.png</url>
	<title>Creative - Marking</title>
	<link>https://marking.si</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Na kaj moramo biti pozorni, ko se odločimo, da bomo svoje vozilo polepili?</title>
		<link>https://marking.si/na-kaj-moramo-biti-pozorni-ko-se-odlocimo-da-bomo-svoje-vozilo-polepili/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tjaša Turk]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Sep 2024 11:53:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Creative]]></category>
		<category><![CDATA[Development]]></category>
		<category><![CDATA[Novice]]></category>
		<category><![CDATA[avtografika]]></category>
		<category><![CDATA[najugodnejše oglaševanje]]></category>
		<category><![CDATA[nasveti]]></category>
		<category><![CDATA[oglaševanje]]></category>
		<category><![CDATA[potujoči marketing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://marking.si/?p=3410</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid" ><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid" ></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"></div></div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			
		</div>
	</div>
Razmišljate o naročilu avto nalepk po meri oz. o polepitvi vašega vozila, vendar še niste čisto prepričani v svojo odločitev? Morebiti vas bega sama oblikovalska zasnova ali pa strah, da bi  se vaše vozilo poškodovalo in, da bodo nalepke neprimerno nameščene na vaše vozilo?</p>
<p>Za vas smo izpostavili nepravilnosti, ki se lahko zgodijo ob napačno načrtovani grafiki za vaše vozilo in ob napačni oz. neprimerni polepitvi in nestrokovnem pristopu k polepitvi sami. Sedaj boste lahko pozorni na vse pomembne faktorje pri odločanju za polepitev vozila po naročilu.</p>
<p>Napake polepitve po naročilu in tudi nasplošno smo kategorizirali v 4 sklope:</p>
<ul>
<li>Napačno načrtovana grafika v procesu oblikovanja</li>
<li>Tehnične napake</li>
<li>Estetske napake</li>
<li>Mehanske poškodbe<br />

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 13px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			</li>
</ul>
<blockquote><p>
NAPAČNO NAČRTOVANA GRAFIKA V PROCESU OBLIKOVANJA
</p></blockquote>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Oblikovanje avto grafike in sama polepitev nista enostavna procesa. Do nepravilne grafike in polepitve lahko pride že v samem procesu oblikovanja. Vozilo je zelo specifičen medij, saj so dostavna in tovorna vozila sestavljena iz več delov. To pomeni, da imajo tudi vidne utore na katerih je folija zelo napeta. Tu lahko pride do poškodb kar vodi tudi do krajše obstojnosti nameščene folije in slabše kakovosti polepitve. V našem podjetju smo se temu izognili z oblikovanjem in izdelavo lastnih <a href="https://marking.si/polepitev-vozil/"><strong>X-cut</strong> šablon</a>, s katerimi ustvarimo najbolj optimalno rešitev. Z uporabo šablon smo <strong>skrajšali tudi čas polepitve, izboljšali kakovost in obstojnost folije</strong> ter poudarili pomembne linije vozila. V 15 letih delovanja smo si ustvarili že toliko izkušenj, da točno upoštevamo in predvidimo vse možne potencialne napake oz. težave, ki bi lahko nastale.</p>
<blockquote><p>
TEHNIČNE NAPAKE NA AVTO NALEPKAH:
</p></blockquote>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div><div class="qodef-elements-holder   qodef-one-column  qodef-responsive-mode-768 " ><div class="qodef-eh-item    "  data-item-class="qodef-eh-custom-5752">
	<div class="qodef-eh-item-inner">
		<div class="qodef-eh-item-content qodef-eh-custom-5752" >
			<div class="qodef-accordion-holder qodef-ac-default  qodef-accordion qodef-ac-simple  clearfix">
	<h3 class="qodef-accordion-title">
    <span class="qodef-additional-tag"> 01 </span>
	<span class="qodef-tab-title">Neprimerno očiščeno vozilo</span>
    <span class="qodef-accordion-mark">
		<span class="qodef_icon_plus icon_plus"></span>
		<span class="qodef_icon_minus icon_minus-06"></span>
	</span>
</h3>
<div class="qodef-accordion-content">
	<div class="qodef-accordion-content-inner">
		
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Potrebno je poskrbeti, da je vozilo predhodno dobro očiščeno (v avtopralnici ali ročno pranje). Pomembno je tudi, da se vozilo tik pred fazo polepitve ponovno pregleda in s suho krpo obriše. Če je površina vozila poškodovana, bo poškodba zagotovo vidna tudi preko folije. Zato namestitev folije na poškodovane dele površine poškodb ne zakrije in tudi ne prekine kemičnih reakcij, ki so že stekle zaradi samih poškodb površine (luščenje barve, pokanje, rjavenje,…). Manjše odrgnine in praske, lahko hitro popravimo sami ali pa pri ličarju. Vsekakor je priporočljivo, da se površino sanira pred izvedbo lepljenja.</p>

		</div>
	</div>
	</div>
</div><h3 class="qodef-accordion-title">
    <span class="qodef-additional-tag"> 02 </span>
	<span class="qodef-tab-title">Uporaba neprimerne serije folije</span>
    <span class="qodef-accordion-mark">
		<span class="qodef_icon_plus icon_plus"></span>
		<span class="qodef_icon_minus icon_minus-06"></span>
	</span>
</h3>
<div class="qodef-accordion-content">
	<div class="qodef-accordion-content-inner">
		
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Na trgu obstaja vrsto različnih proizvajalcev in ponudnikov folij za avtografiko, vendar pa niso vse enako kakovostne in primerne za vsako polepitev. Pozorni moramo biti na serijo folije, njeno namembnost in samega proizvajalca. Na trgu velja, da je podjetje 3M eno vodilnih podjetij na področju folij. Njihove folije so prilagojene za različne medije in so visoko kakovostne, zato v MarKingu uporabljamo izključno 3M folije, top »cast« serije.</p>

		</div>
	</div>
	</div>
</div><h3 class="qodef-accordion-title">
    <span class="qodef-additional-tag"> 03 </span>
	<span class="qodef-tab-title">Nepravilno aplicirana folija na površino vozila (lahko vodi v odstopanja folije)</span>
    <span class="qodef-accordion-mark">
		<span class="qodef_icon_plus icon_plus"></span>
		<span class="qodef_icon_minus icon_minus-06"></span>
	</span>
</h3>
<div class="qodef-accordion-content">
	<div class="qodef-accordion-content-inner">
		
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Folijo se na vozilo aplicira na različne načine; lahko jo namestimo po delih ali pa v celoti. V MarKingu smo izdelali posebne x-cut šablone s katerimi zagotovimo namestitev folije med utori in po linijah vozila, lepimo pa jih po delih. Za apliciranje folije se uporabljajo razni tehnični pripomočki, kot so fen s suhim toplim zrakom, gladilke, po potrebi tudi olfa nož (nekatere dele je potrebno kljub šablonam ročno porezati in narediti zaključek). Kot že omenjeno, je vozilo sestavljeno iz več delov, ki so lahko tudi vbočeni ali izbočeni ter zaobljenih linij. Vse to je potrebno upoštevati med samo aplikacijo folije in predvideti prehod folije iz enega dela vozila na drugega (npr.bok-zadek). Pomemben pa je tudi vrstni red namestitve posameznih delov nalepk, da na koncu dobimo želeni rezultat in da se vsi stiki ujemajo.</p>

		</div>
	</div>
	</div>
</div><h3 class="qodef-accordion-title">
    <span class="qodef-additional-tag"> 04 </span>
	<span class="qodef-tab-title">Neustrezni pogoji lepljenja (na primer previsoka ali prenizka temperatura zraka v prostoru v katerem lepimo)</span>
    <span class="qodef-accordion-mark">
		<span class="qodef_icon_plus icon_plus"></span>
		<span class="qodef_icon_minus icon_minus-06"></span>
	</span>
</h3>
<div class="qodef-accordion-content">
	<div class="qodef-accordion-content-inner">
		
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Folija in tudi površina vozila se ob različnih temperaturnih in vremenskih pogojih obnašata drugače, to je potrebno upoštevati tudi v samem procesu polepitve. Če na primer vozilo lepimo pozimi, ko so temperature prenizke, lahko to vodi v pokanje folije pri aplikaciji. Ker je v tem času ob slabem vremenu povečana tudi zračna vlaga, se zato folija slabše prime na hladno in vlažno površino in se lahko hitro odviha, že ko gre vozilo na prvo vožnjo, saj se lepilo zaradi neustreznih temperatur ne aktivira.</p>
<p>Tudi poleti moramo biti pozorni na pogoje polepitve, saj pri visokih temperaturah in suhem zraku ravno tako lahko pride do težav pri aplikaciji ker postane folija premehka (lepljenje na soncu). Najbolj idealni pogoji za polepitev so okoli 20°C</p>
<p>Iz vsega navedenega sledi, da je nameščanja nalepk na vozilo potrebno izvajati le v primernem okolju: čista delavnica z dovolj manevrskega prostora okrog vozila z možnostjo regulacije temperature prostora, tako gretja kot tudi hlajenja.</p>
<p>V MarKingu smo svoje prostore prilagodili vsem vremenskim in temperaturnim pogojem, zato največkrat vozila lepimo kar v naši delavnici. Včasih pa moramo tudi na teren, takrat naše stranke opozorimo na pogoje, ki jih potrebujemo za najbolj optimalen in primeren proces dela.  Le tako lahko zagotovimo in jamčimo obstojnost in kakovost polepitve.</p>

		</div>
	</div>
	</div>
</div></div>		</div>
	</div>
</div></div><div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<blockquote><p>
ESTETSKE NAPAKE:
</p></blockquote>
<p>Estetske napake so tiste, ki so najprej vidne opazovalcu. Največkrat se pojavijo estetske napake kot na primer;<strong> neprimerno zaključeni detajli, zatrgana folija, neprimerno prekrivanje oz. „štukanje“ folije, zračni mehurčki v foliji</strong>. Mehurčki so rezultat oz. kombinacija neustrezne namestitve in neizkušenosti, lahko tudi tipa folije, katera ne omogoča uhajanja zraka. Vzrok za napako pri stiku (prekrivanje) lahko izvira že pri napačno načrtovani in oblikovani grafiki. Če na primer oblikovalec ni bil pozoren na prilagoditev grafike pri predelih vozila, ki so na meji, da prenesejo tehnično izvedbo polepitve.</p>

		</div>
	</div>
<div class="qodef-elements-holder   qodef-one-column  qodef-responsive-mode-768 " ><div class="qodef-eh-item   qodef-horizontal-alignment-center "  data-item-class="qodef-eh-custom-4988">
	<div class="qodef-eh-item-inner">
		<div class="qodef-eh-item-content qodef-eh-custom-4988" >
			<div class="wpb_images_carousel wpb_content_element vc_clearfix"><div class="wpb_wrapper"><div id="vc_images-carousel-1-1774814675" data-ride="vc_carousel" data-wrap="true" style="width: 1024px;" data-interval="3500" data-auto-height="yes" data-mode="horizontal" data-partial="false" data-per-view="1" data-hide-on-end="false" class="vc_slide vc_images_carousel"><ol class="vc_carousel-indicators"><li data-target="#vc_images-carousel-1-1774814675" data-slide-to="0"></li><li data-target="#vc_images-carousel-1-1774814675" data-slide-to="1"></li><li data-target="#vc_images-carousel-1-1774814675" data-slide-to="2"></li><li data-target="#vc_images-carousel-1-1774814675" data-slide-to="3"></li><li data-target="#vc_images-carousel-1-1774814675" data-slide-to="4"></li></ol><div class="vc_carousel-inner"><div class="vc_carousel-slideline"><div class="vc_carousel-slideline-inner"><div class="vc_item"><div class="vc_inner"><a class="" href="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/stukanje-1024x680.jpg" data-lightbox="lightbox[rel-3410-3340460629]"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="680" src="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/stukanje-1024x680.jpg" class="attachment-large" alt="" srcset="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/stukanje-1024x680.jpg 1024w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/stukanje-300x199.jpg 300w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/stukanje-768x510.jpg 768w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/stukanje.jpg 1066w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></div></div><div class="vc_item"><div class="vc_inner"><a class="" href="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/okrogline-1024x680.jpg" data-lightbox="lightbox[rel-3410-3340460629]"><img decoding="async" width="1024" height="680" src="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/okrogline-1024x680.jpg" class="attachment-large" alt="" srcset="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/okrogline-1024x680.jpg 1024w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/okrogline-300x199.jpg 300w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/okrogline-768x510.jpg 768w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/okrogline.jpg 1066w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></div></div><div class="vc_item"><div class="vc_inner"><a class="" href="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/mehurcki-1024x680.jpg" data-lightbox="lightbox[rel-3410-3340460629]"><img decoding="async" width="1024" height="680" src="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/mehurcki-1024x680.jpg" class="attachment-large" alt="" srcset="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/mehurcki-1024x680.jpg 1024w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/mehurcki-300x199.jpg 300w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/mehurcki-768x510.jpg 768w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/mehurcki.jpg 1066w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></div></div><div class="vc_item"><div class="vc_inner"><a class="" href="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/gube-1024x680.jpg" data-lightbox="lightbox[rel-3410-3340460629]"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="680" src="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/gube-1024x680.jpg" class="attachment-large" alt="" srcset="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/gube-1024x680.jpg 1024w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/gube-300x199.jpg 300w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/gube-768x510.jpg 768w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/gube.jpg 1066w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></div></div><div class="vc_item"><div class="vc_inner"><a class="" href="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/zatrganine2-1024x680.jpg" data-lightbox="lightbox[rel-3410-3340460629]"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="680" src="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/zatrganine2-1024x680.jpg" class="attachment-large" alt="" srcset="https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/zatrganine2-1024x680.jpg 1024w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/zatrganine2-300x199.jpg 300w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/zatrganine2-768x510.jpg 768w, https://marking.si/wp-content/uploads/2019/05/zatrganine2.jpg 1066w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></div></div></div></div></div><a class="vc_left vc_carousel-control" href="#vc_images-carousel-1-1774814675" data-slide="prev"><span class="icon-prev"></span></a><a class="vc_right vc_carousel-control" href="#vc_images-carousel-1-1774814675" data-slide="next"><span class="icon-next"></span></a></div></div></div>		</div>
	</div>
</div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<blockquote><p>
MEHANSKE POŠKODBE ZARADI NAPAČNO APLICIRANIH AVTO NALEPK
</p></blockquote>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Mehanske poškodbe se poznajo na sami površini vozila in ne na foliji. Do mehanskih poškodb lahko pride zaradi nestrokovnega pristopa k polepitvi in neprevidni uporabi same opreme pri polepitvi. Pri klasični polepitvi se pri samih zaključkih folijo večinoma reže z olfa nožem na samem vozilu,<strong> kar lahko vodi do poškodbe laka na površini vozila</strong>, zaradi tega, lahko pride tudi do <strong>zarez na tesnilih pri vratih</strong>. Naše x-cut šablone omogočajo, da se v več kot <a href="https://marking.si/oblikovanje-grafik-za-vozila/">80% izognemo rezanju folije po površini vozila</a>.</p>
<p>Pomembno je omeniti tudi mehansko poškodbo laka na vozilu, do katere lahko pride zaradi <strong>nepravočasno odstranjene folije (zapečena folija na pokrovu motorja ali strehi)</strong>. Zato je potrebno spremljati izgled nameščenih folij in jih ob morebitnih prvih znakih (obledelost barve, pokanje in luščenje nalepke) čimprej zamenjati oz.odstraniti. Tu je glavni vzrok sonce kateremu je vozilo izpostavljeno. Žal nobena nalepka ni odporna na sonce. K dobri kondiciji nalepk pa pripomore tudi redna in ustrezna nega vozila.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><p>The post <a href="https://marking.si/na-kaj-moramo-biti-pozorni-ko-se-odlocimo-da-bomo-svoje-vozilo-polepili/">Na kaj moramo biti pozorni, ko se odločimo, da bomo svoje vozilo polepili?</a> first appeared on <a href="https://marking.si">Marking</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Na kaj moramo biti pozorni pri oblikovanju avtografike?</title>
		<link>https://marking.si/7-skrivnosti-popolne-polepitve-vozil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tjaša Turk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jun 2024 18:55:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Creative]]></category>
		<category><![CDATA[Development]]></category>
		<category><![CDATA[Novice]]></category>
		<category><![CDATA[avtografika]]></category>
		<category><![CDATA[najugodnejše oglaševanje]]></category>
		<category><![CDATA[nasveti]]></category>
		<category><![CDATA[oblikovanje avtografike]]></category>
		<category><![CDATA[oglaševanje]]></category>
		<category><![CDATA[potujoči marketing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://marking.si/?p=5169</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid" ><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Kupili ste svoje gospodarsko vozilo za izvajanje svojih storitev. Sedaj pa bi želeli svoje podjetje oglaševati na vozilu. Kako se tega lotiti in kje pravzaprav začeti?<br />
Preberite si spodnji članek, ki vam bo pri ključnih odločitvah glede polepitve vašega vozila, prišel zelo prav. </p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 13px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<blockquote><p>
1. IZBERITE PRIMERENGA GRAFIČNEGA OBLIKOVALCA
</p></blockquote>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 43px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Oblikovanje avtografike je popolnoma drugačen proces kot oblikovanje tiskovin ali logotipa. Zato ni vsak izkušen grafični oblikovalec tudi izkušen v oblikovanju avtografik. Vsako vozilo ima namreč svoje zakonitosti, utore in izbokline, oblike in krivine, navidezne linije in vse te parametre je potrebno upoštevati še predno se lotimo oblikovanja.</p>
<p>Dober oblikovalec ima tudi zakupljen dostop do načrtov vozil, ki pa niso vedno popolni. Čeprav so te načrti dober približek končnega vozila, pa še vedno niso popolnoma natančni in jih moramo znati prilagoditi potrebam priprave za tisk in tisku samemu.</p>
<p>&nbsp;</p>
<blockquote><p>
2. OBLIKOVALCU SPOROČITE VSE POTREBNE PODATKE ZA IZDELAVO AVTOGRAFIKE
</p></blockquote>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 43px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Pri oblikovanju avtografike moramo vedeti za kakšno vozilo delamo grafiko znamko in vrsto vozila, imeti moramo primeren načrt vozila, barvo vozila in fotografijo dejanskega vozila. To so tehnične lastnosti, ki so pomembne pri avtografiki. Poleg navedenega pa bo oblikovalec od vas potreboval tudi logotip v vektorski obliki, podatke kot so spletna stran, telefonska številka in slogan, kakovostne fotografije, vaše želje in morebiti tudi kakšno referenčno sliko želene polepitve.</p>
<blockquote><p>
3. Z OBLIKOVALCEM IMEJTE JASNO IN REDNO KOMUNIKACIJO
</p></blockquote>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 43px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Dober oblikovalec vas bo pri izdelavi avtografike po meri vprašal kar nekaj ključnih vprašanj. Vedeti mora branžo v kateri delujete, kdo je vaša ciljna publika in kaj z avtografiko želite doseči; morda želite vozilo samo polepšati, morda želite biti na cesti vpadljivi in opazni, ali pa želite graditi samo prepoznavnost vašega podjetja. Pomembno je vedeti tudi kaj vas inspirira in kateri grafični elementi nikakor ne pridejo v poštev. Tu lahko opredelite tudi barve ali ikone, ki so za vas sprejemljive ali pa ne. Glede na navedeno, se lahko lotimo oblikovanja. Oblikovalec vam bo pripravil do 2 različna predloga, ki pa jih je nato možno še dodelati ali delno spremeniti. Zaradi navedenega pa boste tudi vi imeli kar nekaj dela z premišljevanjem o vaši polepitvi in končnemu izdelku. Pomembno je, da se z vozilom približate svojim potencialnim kupcem in da vas bodo tudi opazili in si vas zapomnili.</p>
<blockquote><p>
4. V NAPREJ SE ODLOČITE ZA IZVAJALCA SAME POLEPITVE
</p></blockquote>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 43px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Ko stopite v kontakt z grafičnim oblikovalcem, je dobro vedeti katero podjetje bo polepilo vaše vozilo. Glede tega se lahko pogovorite tudi z grafičnim oblikovalcem, saj sami dostikrat poznajo primerne in kakovostne izvajalce polepitve in vam lahko zagotovijo tudi bolj ugodno ceno polepitve. Če pa izvajalca že imate izbranega, pa je smiselno da ga povežete z oblikovalcem, ki vam bo oblikoval avtografiko. Tako se bo oblikovalec že na začetku lahko posvetoval z izvajalcem in ustvaril primerno grafiko s katero ne bo dodatnega dela in izgube časa pri pripravi za tisk. Posledično vas bo takšna polepitev tudi manj stala.</p>
<p>Vsem navedenim napotkom pa se lahko tudi izognete, če boste izbrali hišo, ki bo za vas poskrbela od glave do pete. MarKing ekipa ima že več kot 15 let izkušenj na tem področju in ima vrhunsko ekipo oblikovalcev, ki so specializirani za oblikovanje avtografik in brandingu.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid" ><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"></div></div></div></div><p>The post <a href="https://marking.si/7-skrivnosti-popolne-polepitve-vozil/">Na kaj moramo biti pozorni pri oblikovanju avtografike?</a> first appeared on <a href="https://marking.si">Marking</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
